Otofemale.id - Apa Lebaran 2019 ini jadi tahun pertama kamu mudik dengan mobil bertransmisi matik?
Kalau iya, hal pertama yang harus kamu pahami adalah jangan grogi meski baru pertama kali alias newbie.
Nah selanjutnya, masih ada beberapa hal yang harus dipahami saat melakukan perjalaan mudik lebaran dengan menggunakan mobil matik.
Baca Juga: Mudik Asik, Lakukan Hal Ini Agar Haid Tidak Menggangu Perjalanan
1. SELALU INGAT KODE TUAS PERSNELING
Mobil matik itu, tuas pernelingnya memiliki kode huruf P (parking) saat kondisi parkir, R (mundur) untuk atret, N (netral) dan D (drive) mobil berjalan.
Pada mobil seperti Toyota Avanza, tuas pernelingnya ada kode D3 (hanya sampai gigi persneling 3), 2 (sampai sampai gigi persneling 2 dan L (gigi1 atau terendah).
Kode D3, 2 dan L, biasanya dipakai dalam kondisi khusus (menyalip, tanjakan atau turunan).
Baca Juga: Pemain Drakor The Secret Life of My Secretary Ketahuan Aniaya Supir Taksi
2. BEBASKAN KAKI KIRI
Penting banget nih bagi pengguna mobil matik pemula, untuk selalu membebaskan kaki kiri.
Dilansir Otofemale.id dari Nissan.co.id, kaki kiri jangan dipakai untuk menginjak rem.
Feeling saat menginjak menggunakan kaki kiri yang mungkin sudah terbiasa dengan mobil manual, dipastikan beda dengan kaki kanan.
3. GESER TUAS DALAM KONDISI MOBIL BERHENTI
Memindahkan tuas perneling mobil matik, harus dalam kondisi berhenti.
Menggeser tuas persneling dari D ke P atau lainnya (N dan R), pastikan dalam kondisi mobil berhenti.
"Yang paling penting setiap geser tuas transmisi ke posisi P, R, N, dan D mobil harus pada posisi berhenti, tidak boleh sambil berjalan," buka Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel Worner Matic Bintaro, Tangsel yang dikutip Otofemale.id dari GridOto.com.
Jadi prakteknya adalah, injak pedal rem dulu dan setelah mobil berhenti baru geser tuas persneling.
Baca Juga: Mudik Asik, Jangan Isi Saldo E-Toll Hanya Rp 100 Ribu
4. MACET ATAU BERHENTI SELALU GESER KE N
Kondisi seperti itu, catatannya kalau macet atau berhentinya lama (traffic light).
Kalau hanya sebentar (10-20 detik) tidak perlu menggeser tuas persneling ke N.
Oh ya, karena dalam kondisi gigi netral jangan lupa tarik tuas rem tangan.
Baca Juga: Mudik Asik, Newbie Wajib Tahu Pilih Perjalanan Siang Atau Malam
5. KICK DOWN ATAU PINDAH D3 UNTUK MENYALIP
Saat kamu butuh akselerasi untuk menyalip, maka bisa lakukan kick down (menekan habis) pedal gas.
Maka gigi persneling akang menyesuaikan untuk akselerasi.
Juga bias dengan memindahkan tuas ke D3 dan setelah berakselerasi pindahkan lagi ke D.
Baca Juga: Mudik Asik, Bahan Bakar Wajib Tepat Perjalanan Hemat
6. ANTISIPASI JALANAN TAJAKAN DAN TURUNAN
Saat harus berhadapan dengan jalanan yang menanjak, maka pindahkan taus persneling ke D3.
Masih kurang kuat menanjak, maka kamu bisa pindahkan lagi tuas persneling ke 2.
Bila ketemunya tanjakan yang cukup ekstrim, pastikan tuas persneling Toyota Avanza kamu di kode L.
Bagaimana dengan turunan? Kode L dan 2 di tuas perneling, bisa dipakai untuk mendapatkan efek engine brake saat jalanan menurun.
Sesuaikan saja, kalau turunannya curam pakai L.
Oh ya selain pakai persneling gigi rendah, hadapi jalanan menurun dengan mobil matik jangan sampai lupa ikut dibantu dengan pengereman.