Otofemale.ID - Jaman now, semua motor matik sistem bahan bakarnya sudah menggunakan injeksi.
Asal tahu saja ya, sebelum era injeksi adanya sistem bahan bakar menggunakan karburator.
Oleh karena motor matik jaman now sudah injeksi, maka nyalakan mesin ada aturannya.Bukan kunci kontak ceklek On, langsung starter.
Baca Juga: Cara Pegang Setang Motor yang Benar, Bahaya Loh Kalau Sampai Kebalik
Kepala Bengkel Astra Motor Center Jakarta Rendra Kusuma mengatakan, menghidupkan motor injeksi dengan cara seperti itu memang nggak memunculkan masalah serius.
Namun, sebagai bentuk perawatan agar motor lebih awet, sebaiknya dilakukan dengan benar.
Sebaiknya tunggu sampai jarum speedometer-nya turun.
"Seketika kontak dalam posisi on, pompa bahan bakar belum bekerja seperti standar optimal mesin.
Sehingga, di awal mesin motor tidak langsung bekerja di suhu optimum.
Sistem pada motor membutuhkan waktu untuk penyesuaian," katanya dilansir dari Kompas.com.
Baca Juga: Naik Motor Jangan Sambil Dengerin Musik, Awas Bisa Nggak Shopping
Jika mesin langsung dinyalakan setelah kontak diposisikan dalam keadaan "on", penggunaan bahan bakarnya bisa nggak sesuai dengan yang dibutuhkan oleh mesin.
"Selain itu, tenaga mesin tidak langsung bekerja maksimal dan emisi gas buangnya juga tinggi.
Pengaruh lainnya adalah motor juga bisa sulit dinyalakan.
Sebab, mesin belum menyesuaikan kondisi suhu lingkungan," papar Rendra.
Disarankan sebaiknya menunggu hingga beberapa detik sebelum menyalakan mesin motor injeksi.
Ibarat komputer, setelah dinyalakan perlu loading dulu.Artikel ini telah tayang di Kompas.com - Kesalahan Klasik Pemilik Motor Injeksi Saat Menghidupkan Mesin