Otofemale.ID - Pakai sistem pengereman CBS (Combi Brake System), ada di 2 varian pilihan motor matik Honda BeAT.
Kedua varian itu adalah Honda BeAT CBS dan BeAT CBS ISS.
Baca Juga: Fitur Keamanan Motor Matik Side Stand Swich, Awas Ada yang Kecele
Seperti diketahui, sistem pengereman CBS memang adanya di motor matik Honda.
Lalu apa sebenarnya sistem pengereman CBS di motor matik Honda BeAT?
Oh ya, nggak cuman motor matik Honda BeAT saja yang pilihannya ada yang pakai pengereman CBS.
Baca Juga: Kendarai Motor Matik Saat Hujan, Andalkan Rem yang Mana Nih?
Motor matik Honda Vario dan Genio juga miliki varian yang menggunakan CBS.
Balik lagi ke sistem pengereman CBS yang diartikan sebagai sistem pengereman yang menggabungkan antara rem depan dan rem belakang.
Dilansir dari Hondacengkareng.com, pengoperasiannya hanya dengan menekan tuas rem tangan sebelah kiri maka rem depan dan rem belakang berfungsi secara bersamaan.
Baca Juga: Naik Motor Matik Cewek Gampang Jadi Korban Begal, Gegara Sepatu?
Dengan adanya sistem pengereman CBS, pergereman dengan jarak yang lebih pendek dapat dilakukan dan dengan bobot pengereman yang seimbang antara rem depan juga rem belakang.
Sistem pengereman CBS itu adanya di tuas rem motor matik sebelah kiri.
Baca Juga: Kunci Cadangan Motor Matik ada Pelat Kecil Berkode Angka, Ini Fungsinya
Nah untuk tuas rem sebelah kanannya, tetap untuk pengereman roda depan.
Soal cara kerja, secara teknis dimulai saat pengendara menarik tuas rem kiri.
Sejalan dengan tekanan pada tuas rem kiri itu, perangkat equalizer gaya akan bekerja untuk mendistribusikan tenaga tekanan tadi menjadi dua.
Satu menuju rem pada roda belakang sedangkan yang satunya lagi menuju ke tuas ungkit.
Gunanya adalah untuk menekan knocker yang akan menekan piston hidrolik, yang kemudian akan bereaksi untuk mengaktifkan rem cakram depan.
Pada proses ini kekuatan pengereman akan terbagi secara otomatis pada kedua roda depan dan belakang.
Dengan menyematkan sistem pengereman CBS pada motor matik Honda BeAT, pengendara pemula dengan gampang melakukan pengereman seperti yang sudah pro(*)