Perubahan perpindahan gigi kini terbaca di panel meter dan yang paling penting, big bike Honda Rebel semakin nyaman serta aman, dengan adanya fitur Assist/Slipper Clutch.
ALL ABOUT REBEL
Big bike Honda Rebel pakai mesin 471cc 8-valve, liquid-cooled parallel twin-cylinder yang diambil dari mesin Honda CBR500R yang sporti.
Untuk menghadirkan kemampuan jelajah, telah dilakukan perubahan settingan PGM-FI.
Baca Juga: Pakai Cara Ini, Polisi Bakal Lebih Gampang Tilang Pemotor Nakal yang Lintasi Jalan Layang Casablanca
Jadi menghasilkan karakter berbeda dari yang berfokus pada performa rpm tinggi pada CBR menjadi output torsi bottom-end yang padat dengan penyaluran halus dan linear di seluruh rentang putaran.
Torsi maksimum 43,6Nm @ 5.500 rpm dan menghasilkan tenaga puncak 33,5 kW @ 8.500rpm.
Untuk mendukung tampilan low-rider, rangka tubular Honda Rebel yang menopang mesin pada tiga titik dirancang seramping mungkin di area kaki pengendara.
Rangka termasuk loop belakang inovatif yang memisahkan jok dari spatbor logam bertekstur aluminium cor subframe bolt-on memberikan ruang lingkup lebih lanjut untuk kustomisasi.