Ban Mobil Kamu Ada Kode Titik Kuning?, Bukan Ngadi-Ngadi Ini Artinya

Otofemale.ID - Kode di ban mobil, nggak hanya berupa angka-angka atau kombinasi dengan huruf saja loh.

Pada ban mobil ada juga yang diberi kode titik dengan warna kuning.Atau juga kode model titik, tapi warnanya merah.

Baca Juga: Ban Serep Mobil Nggak Pernah Dipakai, Jangan Lupakan Tekanan Anginnya

Nah kalau ketemu dengan kode titik warna kuning atau merah, maksudnya seperti ini.

"Bulatan atau titik yang berwarna kuning itu artinya titik teringan ban tersebut," rinci Rendi Cristian Darmawan, Kepala Mekanik Nawilis, Radio Dalam, Jakarta Selatan.Kalau bahasa canggihnya, light static balance point.

Area paling ringan ini berguna sebagai panduan saat melakukan balans roda atau pemasangan pelek."Biasanya tanda ini dipasang sejajar dengan pentil ban karena pentil ban sudah pasti menambah bobot pada pelek," lanjutnya.Atau saat memasang pelek, titik warna kuning ini harus dipasang sejajar dengan area paling berat di pelek alloy yang ditandai dengan tanda bulatan berwarna biru.

Baca Juga: Mobil Ganti Ban Baru Supaya Aman Saat Hujan, Depan atau Belakang Dulu Ngab?"Jadi roda akan balans atau seimbang saat berputar," ucap Rendi.Bagaimana dengan tanda bulatan berwarna merah?Tanda bulatan warna merah untuk menunjukan peak point atau area paling melengkung keluar pada ban (area paling tinggi dari dinding ban).

Bahasa pintarnya ini adalah area radial force variation first harmonic maximum.Tanda bulatan merah ini berguna saat ban dipasang ke pelek besi atau kaleng.

Baca Juga: Ban Mobil Dijual Satuan, Namun Kalau Ganti Jangan Cuman Satu Ya!Tanda merah ini harus dipasang sejajar dengan area paling rendah dari pelek besi yang juga ditandai dengan bulatan berwarna atau emboss titik.Kalau kedua titik ini selaras maka vibrasi yang dihasilkan dari putaran roda semakin minim(*) Artikel ini sudah tayang di Jip.co.id - Ini Arti Tanda Bulatan Kuning dan Merah Pada Ban