Tutup Pentil Ban Mobil Hitam dan Hijau, Bedanya Disini Nih Gaes

Otofemale.ID - Jaman now, banyak ban mobil yang pakai tutup pentil warna hijau (bahan plastik).

Meski tak sedikit juga yang masih pakai tutup pentil warna standarnya yakni hitam.

Kalian tahu nggak, apa bedanya tutup pentil warna hijau dan hitam?

Baca Juga: Rasakan 8 Hal Ini Saat Kendarai Mobil, Saatnya Spooring dan Balancing Tuh

Jawaban paling gampang nya, kalau yang ban mobilnya pakai tutup pentil hitam itu kebanyakan standar pabrik dan kalau hijau, nggak.

Nah kalau jawaban aslinya, ada tutup pentil warna hitam dan hijau itu menunjukkan perbedaan isi yang ada di dalam ban.

Kalau ban mobil kamu pakai tutup pentil warna hitam, diisi dengan angin biasa.

Nah kalau pakai tutup pentil hijau, tandanya isi ban mobil kamu pakai nitrogen.

APA ITU ANGIN NITROGENJudulnya sama-sama angin untuk ban mobil, ternyata kualitas mereka bisa terbilang berbeda.Mengisi angin ban mobil dengan udara biasa tidaklah sebaik mengisinya dengan gas nitrogen.

Baca Juga: Ban Mobil Kamu Ada Kode Titik Kuning?, Bukan Ngadi-Ngadi Ini ArtinyaMelansir GridOto.com, menurut Willy pemilik bengkel spesialis Radja Basa di Lampung Selatan, garis besarnya nitrogen itu salah satu senyawa yang ada di udara, dan angin biasa itu sebenarnya juga mengandung nitrogen."Dimana udara di sekitar kita mengandung 80 persen nitrogen, sisanya ada campuran 18 persen oksigen, 2 persen uap air dan gas lain-lain," terang Willy.Molekul udara yang bercampur ini membuat tekanan angin ban mobil cenderung tidak stabil ketika terkena panas saat berjalan, tetapi mudah didapatkan.

Sedangkan gas nitrogen untuk ban mobil merupakan senyawa gas nitrogen murni tanpa ada campuran gas lain.

Baca Juga: Ban Serep Mobil Nggak Pernah Dipakai, Jangan Lupakan Tekanan Anginnya"Senyawa gas nitrogen murni ini didapat dari nitrogen cair yang diuapkan kemudian dimasukan ke dalam tabung tekanan tinggi," tutur Willy.Lanjut Willy, nitrogen murni juga bisa juga didapat dari alat kompresor angin khusus yang memiliki nitro generator sebagai pemisah gas nitrogen untuk dihisap dan gas udara lain disemprot keluar."Tekanan ban butuh molekul udara yang homogen supaya stabil dan konsisten, makanya angin nitrogen jadi pilihan utama sekarang," tutup Willy.(*)