Segera Bersihkan Kerikil yang Menempel di Tapak Ban, Kecil-Kecil Merugikan

Otofemale.ID - Kecil sih, tapi kerikil yang nempel dipermukaan ban mobil bisa bikin rugi.

Itu karena struktur ban bisa berubah gegara kerikil yang nempel dipermukaan.

Teorinya, saat ban berputar kerikil yang menempel akan terus menerus berikan tekanan.

Baca Juga: Kenali Penyebabnya, Ada Bunyi-Bunyian yang Mengganggu Saat Mobil Ngerem

Itu juga seperti yang dijelaskan oleh Bambang Hermanu Hadi, Manager Training and Product Knowledge PT Sumi Rubber Indonesia (Surindo).

"Batu tersebut akan mempengaruhi umur ban menyangkut kerusakan yang terjadi kedepannya pada ban.

Batu akan terus tertekan ke dalam tapak ban dan menekan permukaan secara terus menerus saat roda berputar," ungkapnya seperti dikutip dari Gridoto.com.

PERHATIKAN BAN CADANGAN

Jarang dipakai, namun ban serep tetap harus dapat perhatian.Dengan tetap dapat perhatian, ban serep akan ready to use.Bentuk perhatianpada ban serep, salah satunya rutin cek tekanan angin.

Baca Juga: Tes Rapid Antigen Jadi Syarat Lakukan Perjalanan Pakai Mobil Pribadi, Berapa Harganya?Oleh karena disimpan mulu, tekanan angin ban serep jangan sama dengan yang dipakai.Sangat disarankan, tekanan angin ban cadangan 2-5 psi lebih keras dari ban utama.Selain itu, perhatikan juga TIN atau Tyre Identification Number untuk memastikan ban masih layak pakai atau sudah kedaluwarsa.

Baca Juga: Kelar Diajak Hujan-Hujanan Mobil Perlu Dicuci, Soalnya Ada yang Jahat

Fisik dari ban cadangan juga harus diperhatikan, jangan-jangan karetnya sudah mulai getas dan pecah-pecah.Segera ganti dengan yang baru, kalau sampai terlihat ada benjolan pada ban serep.Ban serep yang letaknya di kolong mobil, sebulan sekali harus dibersihkan untuk mencegah munculnya karat pada pelek(*)