Tapi, ada juga yang bisa menekuk saat terkena benturan atau ditekuk manual," ujar Didi Ahadi dikutip dari Kompas.com.
Walau demikian, tetap saja sangat disarankan untuk menutup dan membuka spion retract dengan tombol yang sudah tersedia.
MASALAH SPION RETRACT
Dadan dari bengkel spesialis Dan's Motor di Ciledug, Tangerang mengatakan ada dua penyebab utama yang membuat electric retract mati.
"Paling sering karena gir dinamo atau engsel sudah patah," ungkapnya dilansir dari Gridoto.com.
"Biasanya karena sering kesenggol atau dilipat manual secara paksa, akhirnya gir patah," terusnya.
Baca Juga: Jangan Coba-Coba Palsukan Nopol, Polisi Hafal Mati Mana yang AsliGir patah bisa diketahui saat mengaktifkan pelipatan spion secara elektrik.Akan ada bunyi 'ctek' atau kasar saat hendak spion terlipat, bahkan bunyi kasar tapi spion tidak bisa terlipat.
Saat tombol electri rectract ditekan, tidak ada respon apa-apa menjadi tanda dinamo sudah mati."Kalau motor mulai lemah biasanya dibantu tangan baru mau terlipat," imbuh Dadan(*)