:blur(7):quality(50):quality(100)/photo/2023/08/02/whatsapp-image-2023-08-02-at-10-20230802102326.jpeg)
:blur(7):quality(50)/photo/2021/10/25/25cjpg-20211025105808.jpg)
Baca Juga: Pengendara Motor Wajib Hati-Hati di Jakarta Timur, Satpol PP Temukan 1 Kg Ranjau Paku di 2 Lokasi
2. Ganti oli mesin & gardan
Performa oli sangat diperlukan untuk menjaga performa mesin tetap dalam kondisi terbaik.
Akibat nggak ganti oli, performa mesin bisa ngedrop dan bikin tekor.
Pada motor matik, oli itu terdiri dari 2 jenis (mesin dan gardan).
Biasanya pada saat ganti oli mesin yang kedua, dibarengi oli gardan (2:1).
Penggantian oli mesin, bisa dilakukan setiap 2.000-3.000km.
3. Ban
Jangan sampai berkendara dalam kondisi ban yang tapaknya sudah gundul alias botak.
Bisa bikin masalah, apalagi dalam kondisi musim hujan seperti saat ini.
Selain sudah terlihat botak, ban motor matik perlu diganti kalau sudah menempuh jarak 12.000km.
:blur(7):quality(50)/photo/2024/03/01/doorprize-majalah-bobo-edisi-ter-20240301010834.jpg)
:blur(7):quality(50)/photo/2024/02/27/majalah-bobo-edisi-terbatas-ke-3-20240227123006.jpg)
:blur(7):quality(50)/photo/2023/11/09/semut-semut-penolong-dongeng-ba-20231109094213.jpeg)
:blur(7):quality(50)/photo/2023/09/10/minyak-rambut-dongeng-anak-indo-20230910094149.jpg)
:blur(7):quality(50)/photo/2023/08/02/whatsapp-image-2023-08-02-at-10-20230802102326.jpeg)