Maka counter steeringnya ke kiri agar laku mobil tetap lurus (demikian juga sebaliknya).
Rem tetap penting tapi jangan dilakukan mendadak, bisa memindah bobot mobil ke depan, dan setir akan semakin menarik ke arah ban pecah sehingga kemungkinan mobil terbalik menjadi lebih besar.