Baca Juga: Helm Basah Akibat Kehujanan Cara Keringkannya Bukan Dijemur, Bisa Fatal
Jadi ada air yang masuk ke dalam CVT dan memicu slip.
Air bisa masuk ke dalam CVT, biasanya akibat waktu servis sebelumnya bengkel tidak memasangkan pakingnya.
Baca Juga: Hujan Masih Akan Guyur Jakarta, Segini Batas Aman Motor Matik Terjang Banjir
Mekanik nggak pasang paking CVT, bisa karena rusak dan partnya nggak tersedia.
Fungsi paking itu sendiri menurut Rudi Kurniawan owner Rudi Motor seperti dilansir dari Gridoto.com, untuk menutup celah antara tutup CVT dan crankcase.
"Meskipun dibaut tetap ada celah kecil jika tidak gunakan paking.
Misalkan tidak dipasang bisa membuat air masuk ke area CVT, apalagi kalau mulai sering hujan.
Soalnya meskipun sudah pasang saja air masih bisa rembes, apalagi kalau tidak pasang," ungkap Rudi.
Begitulah ladies, salah satu penyebab motor matik alami selip saat diajak hujan-hujanan.(*)