:blur(7):quality(50):quality(100)/photo/2023/08/02/whatsapp-image-2023-08-02-at-10-20230802102326.jpeg)
:blur(7):quality(50)/photo/2021/03/24/24ajpg-20210324064938.jpg)
Baca Juga: SPBU Pertamina Ada yang Merah dan Biru, Ada yang Tahu Bedanya?
@Yunita Hauw : Astaga pdhl sama2 pake mobilio mrn mah kita lancar jayaaaa pas naik feri, ini mah fix masalah skill driver nya.
STOP N' GO DI TANJAKAN
Melihat kondisi kejadian diatas, seperti kalau kena macet di tanjakan.
Minim momentum, mobil harus no problem saat harus menanjak.
Bahkan kalaupun tanjakannya curam, mobil tetap harus bisa naik.
Agar nggak masalah saat di tanjakan dengan momentum yang minim, maka tuas transmisi mobil matik jangan manteng diposisi huruf D.
Wajib banget tuas transmisi matik ada di Low (di Honda Mobilio ada di huruf L).
Baca Juga: Denda Tilang Elektronik Bagi Pelanggar Lalin, Biar Nggak Jantungan
FYI posisi huruf L di tuas transmisi mobil matik itu, ibarat gigi 1 di mobil manual.
Nah kalau ditengah-tengah tanjakan mobil nggak kuat naik terus, jangan dipaksa.
Coba berhenti sejenak atau kembali dari posisi start, untuk dapatkan akselerasi atau tenaga baru.
:blur(7):quality(50)/photo/2024/03/01/doorprize-majalah-bobo-edisi-ter-20240301010834.jpg)
:blur(7):quality(50)/photo/2024/02/27/majalah-bobo-edisi-terbatas-ke-3-20240227123006.jpg)
:blur(7):quality(50)/photo/2023/11/09/semut-semut-penolong-dongeng-ba-20231109094213.jpeg)
:blur(7):quality(50)/photo/2023/09/10/minyak-rambut-dongeng-anak-indo-20230910094149.jpg)
:blur(7):quality(50)/photo/2023/08/02/whatsapp-image-2023-08-02-at-10-20230802102326.jpeg)