Mobil Matik Bisa Cepat Rusak Akibat Kebiasaan Buruk Pengemudi, Kamu Pernah Lakukan Juga Ya?

3. Injak rem saat di lampu merah padahal tuas transmisi masih di D

Daripada melakukan hal seperti diatas, mending pindahkan tuas transmisi di N saat menunggu lampu merah.

Ngerem saat tuas transmisi di D dan kondisinya nunggu lampu merah, bisa bikin transmisi panas dan mengurangi performanya.

Baca Juga: Jakarta Buka Program Pemutihan dan Diskon Pajak Kendaraan, Cek Syaratnya

4. Suka telat ganti oli transmisi

Mobil matik, selain mesin juga wajib rutin ganti oli transmisi.

Rekomendasinya untuk ganti oli transmisi setiap 40.000 km sudah harus ganti oli transmisi, atau maksimal 50.000 km.

Kalau sampai suka telat ganti oli, komponen di transmisi akan cepat aus.

JANGAN ASAL DEREK

Saat mobil matik kena masalah di jalan dan harus diderek, jangan asal milih nya.

Sebaiknya dalam kondisi seperti itu, pilihnya derek gendong daripada tarik.

Dijelaskan oleh Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic, kalau derek tarik saat roda penggerak itu berputar, komponen girboks juga ikut bergerak.