:blur(7):quality(50):quality(100)/photo/2023/08/02/whatsapp-image-2023-08-02-at-10-20230802102326.jpeg)
:blur(7):quality(50)/photo/2020/08/04/217181835.jpg)
Seperti biasanya, curhatan pemilik Toyota Kijang Innova saat servis berkala 30.000 km itu direspon netizen.
Dan yang jadi sorotan netizen, terkait dengan bagian power steering.
Akun @fajarpangestu menuliskan,"30ribu km tapi power steering udah bocor? Itu ga masuk akal sih, masa iya masih 30ribu km tapi power steering udah bocor.Yg washer flush radiator itu apa? Kuras radiator & ganti coolant?."
Ada juga yang mempertanyakan, mobil apa dipakai offroad kok sampai ada masalah di power steering.
"Power steering bocor, radiator buntu/panas padahal baru 30k. Emang ini mobil dipakai buat apa? Offroad ya mas? Atau ini mobil produk gagal?Atau sebaliknya tukang servisnya asal main ganti2 saja," tanya akun@smasatup.
Sampai tulisan ini diturunkan, curhatan akun @Puthutea dikomentari lebih dari 1.500 netizen dan re-tweet 2.300-an kali (*)
:blur(7):quality(50)/photo/2024/03/01/doorprize-majalah-bobo-edisi-ter-20240301010834.jpg)
:blur(7):quality(50)/photo/2024/02/27/majalah-bobo-edisi-terbatas-ke-3-20240227123006.jpg)
:blur(7):quality(50)/photo/2023/11/09/semut-semut-penolong-dongeng-ba-20231109094213.jpeg)
:blur(7):quality(50)/photo/2023/09/10/minyak-rambut-dongeng-anak-indo-20230910094149.jpg)
:blur(7):quality(50)/photo/2023/08/02/whatsapp-image-2023-08-02-at-10-20230802102326.jpeg)