Hujan Turun Pengendara Motor Jangan Auto Copot Sepatu, Kenali Bahayanya

Otofemale.ID - Reflek pengendara motor saat tiba-tiba hujan turun, pertama pasti meminggirkan kendaraan.

Selanjutnya pakai jas hujan dan lanjutkan perjalanan dalam kondisi hujan turun.

Pengendara motor ada juga yang setelah pakai jas hujan, mengganti alas kaki.

Sepatu yang sebelumnya dipakai, diganti dengan sendal atau bahkan malah nyeker alias tanpa alas kaki.

Menurut Oke Desiyanto, Supervisor Instruktur Safety Riding Astra Motor Jawa Tengah, dalam kondisi hujan paling ideal bukan memakai sendal atau nyeker.

"Kalau dalam kondisi hujan, sebaiknya memang yang paling ideal tetap pakai sepatu agar kaki terlindungi," ungkapnya dilansir dari Gridoto.com.

"Kasarnya, kita harus lebih sayang kaki dibanding sepatu, sepatu bisa beli lagi tapi kalau kaki, termasuk kulit dan tulang, jika sampai rusak kalaupun sembuh bisa ada cacatnya," tambah Oke Desiyanto.

Agar sepatu tidak basah saat berkendara kondisi hujan, Oke Desiyanto menyarankan penggunaan cover.

"Sejauh ini memang paling bisa diandalkan adalah penggunaan cover sepatu, tapi itu pun harus hati-hati karena biasanya bahannya licin jika bersentuhan dengan besi atau plastik halus," bebernya.

Sangat disarankan oleh Oke Desiyamto untuk bisa pilih cover sepatu yang bahan alasnya tidak licin.

SALAH KAPRAH HAZARD

Motor matic seperti Honda PCX, sudah dilengkapi dengan lampu hazard.

Adapun penggunaan lampu hazard itu saat pengendara mengalami kondisi darurat.

Baca Juga: Tips Harian Motor Matic, Kelar Kehabisan Bensin Motor Injeksi Jangan Langsung Distarter Ya

Dalam UU No. 22/2009 tentang LLAJ, Pasal 121 ayat 1 dituliskan, bahwa hanya dalam kondisi darurat saja lampu isyarat dinyalakan.

Adapun dalam kondisi darurat yang dimaksud diantaranya alami mogok, ban kempis atau amit-amit, alami kecelakaan.

Jadi dalam kondisi hujan, berkabut dan bahkan riding bareng, pengendara motor matic juga tidak perlu nyalakan lampu hazard(*)