Dosen Transportasi Politeknik APP Jakarta Punya Rekomendasi Atur Kaca Spion Mobil, Newbie Wajib Hadir

Otofemale.id - Ketika baru bisa mengendarai mobil, ada banyak hal yang harus dipelajari oleh newbie agar berkendara bisa aman dan nyaman.Salah satunya dengan mempelajari cara mengatur kaca spion mobil agar mudah melihat sekeliling mobil.

Baca Juga: Di Rumah Aja, Yuk Kenali Penyebab Mobil Bisa Alami Rem BlongKegunaan dari kaca spion mobil adalah untuk membantu pengemudi melihat objek di sekitar mobil.Oleh karena itu mobil memiliki tiga kaca spion dan memiliki fungsinya masing-masing.

Baca Juga: Menyebar Sampai Jateng, Suzuki Club Reaksi Cepat Bantu Masyarakat Tekan Penyebaran Covid-19Ada yang di bagian luar mobil untuk melihat sisi kanan belakang dan sisi kiri belakang mobil, dan ada yang di bagian dalam mobil untuk melihat belakang mobil.Pengaturan kaca spion mobil enggak boleh ngasal, karena ketika ladies mengemudikan mobil kaca spion akan menjadi mata ketiga saat berkendara.

Kaca spion akan membantu melihat keadaan sekeliling mobil sehingga ladies bisa menentukan lajur mana yang ingin diambil dan ada apa saja di sekitar mobil.Maka dari itu cara mengatur posisi kaca spion penting dipahami oleh ladies agar bisa terhindar dari kecelakaan yang enggak diinginkan.

Baca Juga: Bisa Via Aplikasi dan Medsos, Akses Layanan Toyota Nggak Nyedot Pulsa KonsumenOtofemale.id melansir Gridoto.com, Adrianto Sugiarto Wiyono, Dosen Transportasi Politeknik APP Jakarta yang juga Senior Instructor Indonesia Defensive Driving Centre (IDDC) berbagi pengetahuannya soal cara mengatur kaca spion yang benar.Adrianto menjelaskan untuk kaca spion tengah sebetulnya tidak ada panduan khusus dan posisinya dapat disesuaikan dengan kondisi.

Baca Juga: Di Rumah Aja, Modal Sikat Gigi Bekas Bersihin Jok Mobil Bahan FabricSedangkan untuk spion samping kanan dan kiri, ia mengatakan terdapat 2 panduan yang dapat digunakan.1. Panduan dari Safe Drive Training (SDT) AustraliaPengaturan dilakukan dengan membuka spion selebar mungkin dengan sedikit menyisakan badan kendaraan yang terlihat.

Kelebihan dari cara ini adalah pengemudi dapat dengan mudah memperkirakan jarak objek lain yang dekat dengan kendaran.Namun, kekurangannya adalah pengemudi masih harus menengok dan memeriksa (shoulder check) ke arah samping mobil saat ingin berbelok atau pindah lajur.

Baca Juga: Resmi Berlaku di Bekasi, Untuk Taati PSBB Pengguna Suzuki Ignis Harus Lakukan Ini2. Panduan dari DriveTech UKCara ini dilakukan dengan mengatur spion samping menyesuaikan bayangan yang muncul dengan kombinasi dengan spion tengah."Katakanlah kita akan menyesuaikan spion sebelah kanan, pengemudi melihat objek dari spion tengah, jika objek masih terlihat baik pada spion tengah dan spion kanan, maka spion kanan perlu dibuka lagi lebih lebar sampai spion kanan tidak dapat melihat objek yang sama dengan spion tengah," terang Adrianto.Kelebihan dari cara ini adalah pengemudi tidak perlu melakukan shoulder check pada saat pindah lajurHal ini dikarenakan objek yang hilang dari spion tengah akan muncul di spion samping, dan ketika hilang dari spion samping akan langsung masuk dalam area pandangan (peripheral vision) pengemudi.Namun, meskipun memiliki area pandangan yang lebih luas, cara ini akan menyulitkan pengemudi untuk memperkirakan jarak objek lain ke mobil ketika memasuki area yang padat.