Fix Nggak Diproduksi Lagi, Seperti Ini Perjalanan Skutik Honda Vario Agnez Mo

Tiga tahun berselang (2009) desain skutik Honda Vario mengalami ubahan, jadi terlihat lebih modern.

PT Astra Honda Motor untuk kali pertamanya, memperkenalkan pengereman menggunakan teknologi Combi-Brake System (CBS).

Honda Cengkareng Motor

Honda Vario 110.

Era skutik Honda Vario bermesin 110cc dengan menggunakan karburator berakhir pada 2013, ketika masuk jaman mesin injeksi.

Masuk era mesin injeksi, pilihan skutik Honda Vario nggak hanya ada 110cc saja.

Pada saat itu, PT Astra Honda Motor juga menambah pilihan skutik Honda Vario dengan mesin 125cc.

Baca Juga: Pemotor Kudu Selalu Ingat, Ini Alasan Saat Hujan Nggak Boleh Berteduh Sembarangan

Fitur Idling Stop System yang diklaim mampu membuat bahan bakar jadi irit, juga diperkenalkan pada generasi ketiga skutik Honda Vario.

Generasi ke-2 skutik Honda Vario, diperkenakan pada medio 2015 silam.

Disini, PT Astra Honda Motor berikan banyak pilihan varian skutik Honda Vario pada calon konsumennya.

Baca Juga: Ortu Jangan Bangga Kalau Anak Masih di Bawah Umur Bisa Kendarai Motor, Kecelakaan di Blitar Bikin Nyesel Seumur Hidup

Selain yang sudah ada (mesin 110cc dan 12cc), pilihan skutik Honda Vario tambah yang pakai mesin 150cc.